Мартовский женский праздник так растопил сердце весны, что она выдала нам среди стабильного минуса пару дней плюса с дождём. А потом повалил снег!!!
Как раз в это время выехал в командировку. Прокатился несколько сотен километров и по дождю, и по заснеженным трассам, и по сухому асфальту. Машина покрывалась защитной грязевой бронёй и в процессе езды было видно - НАСКОЛЬКО сильно отличается скоординированная работа дорожных служб одних областей от нерасторопности других. Одни дороги мгновенно вылизываются как котовы яйца, а на других всё раскатывается машинами под трёхэтажные маты водителей.
Следующие дни были не лучше. Снежок, ветер, фуры и гололёд. Движение по дороге напоминало квест. Медленно едешь - целее будешь, но и подъем не преодолеешь. Быстро поедешь - с дороги унесет или в лучшем случае на пустую встречную полосу бросит. Всё на грани...
Возвращался с командировки вчера, уже ближе к полуночи. Гаражный кооператив встретил темнотой и снежной целиной, так как никто из соседей с моей улицы не стал выезжать в этот день на дороги. Пришлось бороться за каждый метр пути. Где-то с разгона, где-то с раскачки, а где-то махая маленькой лопаткой, что лежала в багажнике.
Большая лопата для снега конечно есть! Только она в салоне другой машины и заперта в другом гараже, ворота которого не только завалены снегом ещё большим слоем, но и оказались вмёрзшими в лед! Таявшая вода, которая стекалась во время оттепели отовсюду, устроила перед тем гаражом лужу, которая замерзла и накрепко сковала ворота.
С утра развлекался тем, что сначала топором рубил лёд, чтобы приоткрыть воротину одного гаража и пролезть в щёлочку внутрь за лопатой, а потом несколько часов чистил территорию возле второго гаража и дорогу к выезду из кооператива.
Намахался конкретно! Решил, что если опять насыплет столько снега в этом году, то не буду больше убирать! Пойду в отпуск до той поры, пока всё не растает.