Блог дальневосточного Дикаря ;)

понедельник, августа 21, 2017

"За тысячи вёрст". День 16. Последние часы на Алтае и негостеприимный Новосибирск

    Утро принесло сюрприз. Вместе с рассветом в селе отрубили электричество. От этого затихли все насосы в скважинах и водичка пропала. Да не просто пропала, а исчезла совсем! Народ, у кого в номерах были свои санузлы, ломанулись в уличный «ларёк, типа сортир». С помывкой была вообще засада, но не у нас. Мы достали из машины запас воды и смогли спокойно умыться и приготовиться к продолжению пути.
    Вспоминая вчерашнюю прохладу, решили утеплиться, напялили на себя свитера и поехали к Тавдинским пещерам. Чтобы к ним попасть, надо переправиться по мосту через Катунь и заплатить 100 рублей, дабы проехать далее до пещер.


    Пещер много! Не один десяток! Но для туристов предлагается на выбор только несколько маршрутов разной сложности:
    - для любого возраста и без подготовки – часовой поход по Талдинской пещере, оборудованной освещением и лестницами;
    - для экстремалов – поход на 4 часа по пещерам, где нет света и придётся пользоваться защитным снаряжением и ползать по «шкурникам»;
    - для особо отмороженных – поход на целый день туда, где без альпинистского снаряжения делать нечего.


    В двух последних вариантах всё снаряжение и защитная одежда предоставляется. А вот в первом достаточно взять с собой фотоаппарат и топать внутрь, следуя за экскурсоводом. Кстати, без сопровождающего никуда не пустят, а запускают группы каждые полчаса. Входной билет стоит 150 руб. и за эту сумму удаётся пройти внутри скалы через сквозную пещеру, которая имеет протяжённость в четверть километра. Весь маршрут позволяет преодолеть перепад высот от 0 до 40 метров ввысь (вход в пещеру), и далее до высоты 100 метров (внутри пещеры и на вершину скалы).

"За тысячи вёрст". День 15. До свидания, Республика Алтай!

    Солнечное утро в горах шикарно! Каждую минуту их вид меняется. Любая тучка создаёт неповторимую игру света и тени. А между тем на улице бодрячок и температура не достигает даже +10 градусов.


    Сборы вещей были сегодня недолгими. Попрощались с хозяевами и постояльцами, которые поделились своими впечатлениями об интересных местах Алтая, и поехали по Кош-Агачу в поисках чего-нибудь интересного. Ну а кто ищет, тот всегда найдет!
    - Дай денюшек, я по рынку пробегусь и посмотрю травяные сборы, - с улыбкой попросила Лена.
    - Держи, только без фанатизма, - и я протянул ей пару тысячных купюр.
    После этого она отошла на минутку и пропала. Через полчаса мы с Джоником увидели счастливого человека, одетого в разные товары монгольского производства и с полуторалитровой бутылкой кумыса в руках.
    - Деньги кончились. Пить будешь?, - протянула бутылку Лена.
    - Так он же алкогольный, а я за рулем. Это тебе пить!
    Она повернулась к стоящей рядом машине и задала вопрос местной семье, сидящей в салоне:
    - Кумыс правда алкогольный?
    - Да! В нём 6-8 градусов. За рулём не пейте!, - ответили ей.
    Кроме этого в местном магазине втарились консервами, произведенными в соседнем Казахстане. Варёные коняшки, лагман и ещё что-то непонятное. Но продавцы сказали, что вкусно.



    На этой позитивной ноте захотели рвануть на границу, до которой осталось около 50 км по степи. Но за Кош-Агачем в начале заехали под знак «Пограничная зона. Въезд без пропусков запрещен», а потом увидели тонированные «Жигули». Они двигались за нами на определенном расстоянии. Когда мы притормаживали на обочине, то и они останавливались на расстоянии сотни метров от нас. Тут мы вспомнили рассказы о том, что на перегоне до границы малолюдно и если легковушка идет к ней, то в ней наверняка или местные, или туристы, едущие в Монголию. А у туристов – деньги. И они могут их до границы не довезти.
    Мы точно не местные и от того стало ссыкотно. Совершили резкий разворот на 180 градусов и рванули обратно в Кош-Агач. Машина преследователей совершила такой же манёвр и понеслась за нами. Мы влетели в посёлок и смотрели за преследователями, а сами ехали к территории гостиницы, где останавливались этой ночью. На последнем перекрестке посёлка «Жигули» сбавили скорость и, резко развернувшись, уехали назад.
    - Уф! Я так перепугалась!, - проговорила Лена.
    - Да я сам чуть в штаны не наложил! Поехали уже отсюда. Как и планировали, до Кош-Агача мы доехали. Издалека на границу посмотрели, а рисковать перед местными и пограничниками, ради того, чтобы проехать несколько километров что-то не хочется.
    - Конечно! Едем назад!

"За тысячи вёрст". День 14. Бросок до заснеженных вершин Кош-Агача!

    Ночью полил дождь. Над горами сверкали молнии, но почему-то грома слышно не было. Утром начало распогаживаться, а к полудню вновь на небосводе засверкало солнце. Красотища!
    Чемал нам понравился. Конечно не сама деревушка, а природа вокруг. При массе отдыхающего народа всегда есть возможность найти пристанище и развлечься. И это не только рафтинг и тарзанки. Вариантов масса! И самые интересные из них (по нашему мнению) связаны с поездками и походами через горы к красивейшим озёрам, перевалам, пещерам и т.д. Безумно жалко, что в данную поездку нам не получится побывать нигде, кроме того, что встретится рядом с трассой. Но зато это отличный повод для того, чтобы в будущем вновь посетить Алтай!



    Как только тронулись из Чемала назад на Чуйский тракт и далее, то пришло осознание момента – мы здесь уже не поедем! И тут нас напал шоппинг. Скупали в магазинчиках и на ярмарках алтайский мёд, травы и прочие интересные мелочи. Очень быстро потратили значительную сумму из неприкосновенного запаса, но были СЧАСТЛИВЫ!

"За тысячи вёрст". День 13. На Чемале!

    Сон на берегу Катуни крепок. Казалось, что шум её перекатов будет мешать, но он только ещё сильнее убаюкивает. Вечером закрываешь глаза, а через секунду открываешь и видишь над горами яркое утреннее солнце. Оно не даёт поваляться подольше, а выталкивает своими лучами на улицу и требует продолжать путь.
    На данный день планы были наполеоновские: заехать в Чемал, посмотреть там пару-тройку знаковых местных достопримечательностей и уехать до границы с Монголией. Ох! Как же мы ошибались, когда загадывали такое. Чемал привлёк к себе, окрутил, охмурил и не отпустил. И мы ему за это благодарны!


    Начали получение очередных впечатлений с посещения храма. Он стоит на острове Патмос, который получил своё имя по названию греческого острова, расположенного в Эгейском море.
    Сооружение храма возведено на плоской вершине скалы, которую омывает бурная Катунь. Я не знаю, зачем монахам надо было лезть через пропасть, прокидывать мост и строить церковь в труднодоступном месте? Видать очень хотелось почувствовать себя апостолом Ионанном Богословым, которого по преданию сослали на остров Патмос (греческий, конечно) в заточение. Хотя если посмотреть, то по всему миру самые труднодоступные и интересные для туристов сооружения - это различные храмы. Монахи всегда были затейниками и не искали лёгких путей!



    Кстати, сейчас мы видим не первый храм! Тот, который стоял изначально, а также мост к нему, уничтожили в 1920-х годах. А в 2000 году миссионеры Павловы, перебравшиеся в эти края, за счёт собственных средств возвели на Патмосе точную копию старого храма. Строительство вели по сохранившимся чертежам и старым фотографиям. Также, на одной из скал монахиня Фелофея высекла большую фигуру Богородицы с ребенком в руках, а монашки нарисовали на отполированном камне библейский сюжет.

пятница, августа 11, 2017

"За тысячи вёрст". День 12. Ленивый Горно-Алтайск и впечатления от Манжерока

    В Горно-Алтайске отсыпались чуть ли не до обеда, а потом в спешке собирались, чтобы вовремя освободить съемную квартиру. Кстати, прием хозяевами жилья происходил также, как и в Канске:
    - Когда будете выезжать, то закроете дверь, а ключ положите в почтовый ящик.
    К полудню на город опустилась жара. Да не просто зной, а такой, что под солнечными лучами находиться было невозможно, а кондиционер в машине работал на максимуме.


    Посмотрели на список местных достопримечательностей и начали объезд. Но город был к нам не благосклонен. До улалинскую палеолитическую стоянку древних людей надо пробираться через частный сектор, а далее на холм между вонючих сортиров и современных могил. Пыльная тропа, вонь, да и вообще всеобщее отхожее место, ещё и нагретое лучами солнца. Не дошли и сбежали оттуда с удовольствием.
    Разрекламированные подъемы на горы Комсомольская и Тугая тоже не получились. Подъемники стояли и видать давно, так как люди успели протоптать дорожки до вершин. Штурмовать склоны по жаре мы не рискнули.


    Возле слияния двух речушек обнаружили памятное место, на котором в сентябре 1830 года архимадрид Макарий, поймал алтайца Элеску, крестил его и назвал Иоанном. Забавное сочетание - Иоанн с внешностью алтайца. С этого времени и начинается история духовной миссии православной церкви в этих краях.


    Это городок двух идущих параллельно улиц, соединяемых короткими перемычками и изгибающихся по горному рельефу. Чем-то напомнило населенные пункты в Крыму, только здесь нет моря. В целом он симпатичный. То тут, то там какие-то памятники, главный из которых - монумент Ленину на главной площади.
    Передвижение по городу ОЧЕНЬ неспешное. Людей мало, машин тоже. Это от того, что городок стоит в стороне от Чуйского тракта и основная движуха приходится на посёлок Майма, который граничит с Горно-Алтайском.

"За тысячи вёрст". День 11. По Чуйскому тракту через родину Шукшина в республику Алтай

    Утреннее отправление в путь от дома Димки из Казачьего сразу на трассу не удалось. Одно из колёс оказалось сдуто полностью. Подкачал колесо. Пока собирались, оно снова спустило. Блин! Вновь подкачка и поездка до ближайшей шиномонтажки. При осмотре обнаружился не только боковой порез, но и многочисленные трещины на внутренней части резины. Второй блин! Пришлось забыть про бескамерное колесо, срезать сосок и воткнуть внутрь камеру. За всё это «удовольствие» (с балансировкой) вынуждены были отстегнуть внеплановых 620 рублей.


    Заскочили в местный супермаркет «Мария Ра» и затарились продуктами. Кстати, об этих магазинах. Здесь они ВЕЗДЕ! Зачастую могут стоять даже друг напротив друга через дорогу. Нам рассказали, что по данному и соседним регионам их около 900! Нам они очень понравились и часто выручали нас по дороге.
    Трасса в этот день была скучная и ничем не примечательная. На протяжении десятков километров эмоции вызвало лишь огромное поле подсолнухов. Мы с радостью покинули машину и ринулись в это поле, чтобы сфотографироваться среди тысяч маленьких солнц на тонких ножках.



    В Бийске сделали первую полноценную остановку. На то было три причины – увидеть «нулевой километр» Чуйского тракта, посетить Музей Чуйского тракта и ... найти магазин, торгующий мёдом (это была идея-факс у Ленчика). Вернее магазин нашёлся сам и она надолго пропала в его чреве, а потом вышла оттуда с первой партией вкусняшек, а таких впереди было ещё много.

вторник, августа 08, 2017

"За тысячи вёрст". День 10. Хозяйственный день и прогулка по Барнаулу

    Остановка у Димки дала возможность потратить некоторое время на неспешное обслуживание машины после многотысячного пробега. Было заменено масло в двигателе (масло, промывку и фильтр везли всю дорогу с собой) и сделана мойка "домика на колёсах" как снаружи, так и внутри. Не удалось отмыть до конца только перед авто, об который за время пути успели разбиться сотни мошек, оводов, бабочек и прочих насекомых.
    После этого прыгнули в машину и поехали в Барнаул, который расположился в часе езды от места нашей дислокации.


     В город попадаешь переехав через Обь по мосту. Сразу справа расположился местный речной вокзал, с которого в разные сторону отплывают теплоходики, в том числе и прогулочные. Тут же рядом с пристанью возносятся ввысь новостройки с "морским" внешним дизайном. Этакие бетонные корабли, плывущие по реке.


     Мы решили пройтись по местной набережной, но нашего терпения хватило не надолго. Город был погружен в жару. Зной позволял только перебегать от тени к тени. А по дороге употреблять то мороженое, то квас. Стоит отметить правда то, что в тени хорошо и прохладно. Нет такой влажности, как в Хабаровске, и поэтому в тенёчке спокойно отдыхается.

"За тысячи вёрст". День 9. Через Мариинск и Кемерово на Алтай

    В придорожной гостинице отдохнули хорошо. Единственный минус обнаружился утром в душевой и уборной. Там было загажено всё, что только можно, семьёй цыган, которые остановились в одном из больших номеров на ночлег, а утром съехали. У стойки администратора висит объявление, что она может отказать в поселении по собственному выбору. Но в данном случае сотрудница на «фейсконтроле» ошиблась и об этом пожалели все работники, когда толпой всё утро потратили на мытьё и чистку гостиницы.
    Мы перебирали свои вещи, а тем временем по телевизору показывали новости туризма и рассказывали о красотах Алтая. Прям в тему нашего путешествия! И от того захотелось попасть в те края ещё сильнее.
    Позавтракали тут же в кафе на первом этаже. Пока ели за окнами послышался визг тормозов и через минуту в кафе появились те же цыгане. Только уже с бутылками водки. Сотрудники кричали на них, цыгане ругались между собой. В общем утро выдалось не скучное.


    Погрузились в машину и взяли курс на Мариинск, который расположился от гостиницы в считанных километрах. Город можно пройти мимо по объездной трассе, но хотя бы разок в него заглянуть стоит. В центральной части много старых построек и различных мелких достопримечательностей. Причем большинство архитектурных форм сделаны из дерева. И нигде ничего не поломано и не исчеркано современными «наскальными» рисунками.
    Людей и машин не мало, но все какие-то медлительные. По тротуарам и дорогам идет расслабленное и неспешное движение.

воскресенье, августа 06, 2017

"За тысячи вёрст". День 8. До свидания, трасса "Енисей"! Здравствуй, трасса "Сибирь"!

    С Красноярских столбов уезжать не хотелось, но пора было выдвигаться в путь. Собирались медленно. К тому же передвигались еле-еле, как черепашки. После вчерашних гуляний по лесу и ползания по столбам ноги отказывались ходить.
    Собрались только к полудню. Попрощались с соседями по лагерю и вновь тронулись в путь. Маршрут проложили не через Красноярск или по дороге в обход города, а через Дивногорск по тайным местным "тропам", которые менее оживлённые. Так интереснее! На въезде в населенный пункт заправили 25 литров 92-го бензина по 35,70 руб.


     Трасса, проходящая через Дивногорск, идёт вдоль Енисея, потом переваливает через него в районе огромной Красноярской ГЭС и уходит в далёкий Абакан, на который у нас в этом путешествии планов нет. Нам соседи по палаточному лагерю рассказали про многочисленные места в его окрестностях и даже названия говорили. Сейчас вспоминать бесполезно, но уже дома почитать в интернете про те края стоит обязательно.



     Мы же отмахали около 80 км и свернули на север. Этот участок (протяженность - 35 км) соединяет трассы "Енисей" и "Сибирь". Дорога отменная! Машин практически нет. Проходится очень легко и расслабленно.

"За тысячи вёрст". День 7. Прелесть Красноярских столбов

    Рассказ о жизни в заповеднике "Красноярские столбы" обязательно стоит разделить на две части - бытовую и природную. В первой расскажем о кордоне "Нарым", а во второй - о том, ради чего тысячи людей стремятся в это уникальное мест, - о столбах!

    Часть 1. Бытовая
    Условия для проживания в палатке на территории научно-познавательного комплекса "Нарым" очень комфортные. Свой лагерь ты разбиваешь не на земле, а на специальных деревянных настилах. Дорожки для передвижения по территории тоже деревянные. Бродить по земле или траве категорически не приветствуется. Не человек здесь главный, а природа!


    Сразу стоит привыкнуть, что постоянно вокруг будут птицы и бурундуки. И все эти божьи твари норовят стянуть у тебя что-то съестное. Кстати! Продукты надо приносить на кордон свои. Никаких магазинов тут нет. Что дотащишь, тем и будешь питаться.
    Для приготовления еды есть газовая и электрическая плиты, а также место для костра и мангалы. Ну а то, что сварил - доширак, кашу или борщ, - будешь есть за деревянными столами и смотреть на лес вокруг.

суббота, августа 05, 2017

"За тысячи вёрст". День 6. Приветливый Канск и проникновение на территорию заповедника Красноярские столбы

    Ночёвка в Канске получилось отличной! Было ощущение, что мы не где-то в тысячах километров от родных краев, а именно дома. Только комната в квартире всего одна, да ремонт и мебель не такие как у нас. Отоспались, постирали, перебрали вещи. Когда наступил момент сдавать хозяевам квартиру, то позвонили им по телефону и получили ответ, который никак не ожидали:
    - Доброе утро! Мы уже собрались и готовы отдать ключи. Нам понравилось. Может быть на обратном пути тоже остановимся у вас.
    - Доброе! Удачного вам путешествия. Дверь закройте и положите ключ под ковриком.
    Никто не стал бегать по комнатам и дотошно высматривать не сломали ли мы что-нибудь или не украли. Всё на людском доверии.


    С положительными эмоциями мы стали кататься по Канску, рассматривая людей и жизнь города. В целом он маленький (по нашим меркам) и представляет собою мешанину частного сектора и пятиэтажек, старых домов и новых построек. Всё, что можно считать достопримечательностями города (кроме Триумфальной арки, о которой писали в предыдущем посте) в своём большинстве сконцентрировано возле центральной площади. Также её называют Соборной потому, что именно рядом с ней раскинулся Свято-Троицкий собор. Он не просто красив, но знаменит ещё и тем, что это первое каменное здание Канска.


    Рядом с собором расположились различные мемориалы памяти и славы, «скамейка примирения», которая одновременно является и местом крепления для свадебных замочков, фонтан (где в жару плескаются дети) и еще несколько архитектурных форм.

Предыдущие записи