Морозные километры

    С началом нового года начнётся работа на новых объектах и с новыми впечатлениями. Ради того, чтобы понять куда мы влезли и на что подписались, необходимо было сделать предварительную поездку, чтобы других посмотреть и себя показать.

    Я живу на юге Хабаровска. Тимур - на севере. Выезд на трассу в сторону Амурской области находится тоже на севере. Это значит, что за мной никто заезжать не будет и добираться до места встречи предстоит самому.

    Варианта два. Первый - это доехать на машине самому, потом пересесть в машину Тимура, а по окончании поездки провести обратную замену и приехать домой. Второй - вызвать такси.

    В начале думал провести всё по первому варианту, но сильным мороз быстро отбил это желание. Найти свою машину после поездки в чужом дворе и в напрочь замёрзшем виде не хотелось. Также как и пытаться заводить её среди ночи и заниматься долгими прогревами тоже. Да и в 4 утра идти в гараж за автомобилем было лень. Потому долго не думал, а взял и вызвал такси. Дневные цены на подобную поездку колебаются от 450 до 700 руб. В пять утра стоимость оказалась значительно ниже и составила 380 руб.

    Такси примчалось как пуля. Вроде ехали не быстро и по родному городу, но ощущались провалы в мозгу. Видать от раннего подъёма и недосыпа. На секунду прикрывал глаза, а открыв понимал, что не могу узнать места, где сейчас нахожусь. Когда сознание возвращалось, я осознавал, что проехали уже достаточно много. Спящий город прошили за 20 мин.

    На месте ждал непрогретый джип. Котел, подогревающий двигатель, позволил только быстрее запустить двигатель, но ни дал ни одной дополнительной частички тепла в салон. Думали, что в салоне станет теплее в дороге. Наивные! Было очень холодно. По дороге был момент, когда закрыл глаза подремать и льдом склеило ресницы! В таком состоянии околевали и тряслись как Каштанки целых 190 км, пока не добрались до знаменитого кафе "У Коляна". Здесь нас спас ... тёплый туалет! Это кайф! И согрелись, и выпустили из себя то, что держали около сотни километров пути. Выйти на мороз и создавать жёлтый снег в сорокоградусный мороз совсем не хотелось.

 

Не морозь нас, Морозко!

     Тихо падает снежок и также тихо давит стужа. Морозко освежает город своим "тридцатиградусным" дыханием. Правда дыхание это со знаком минус. С местной влажностью такая температура воспринимается на порядок ниже. При этом небо затянуто облаками и нет ни малейшего дуновения ветра! Представляете какой бы был дубак, если бы небо было чистым? Я представил. Аж мурашки по коже и холодок по позвоночнику пробежали. Бр-бр-бр!

    На ближайшую неделю погода на улице будет неизменной - холод, холод, холод! Без перспектив на потепление.

    Кстати, началась череда новогодних праздников! Поздравляю с Рождеством католиков! Православные и другие чуть попозже за вами подтянутся.

Температурный минимум или будет холоднее?

    Погодка нынче адская! Мороз за задницу зубами клац-клац-клац. Добровольно гулять по улице захочет только сумашедший или чем-то увлечённый человек (в принципе, это тоже разновидность сумашедших индивидов).

    В 2012 году наблюдался температурный минимум и была зафиксирована отметка в 33 градуса. Сегодня же за окном на несколько градусов ниже. Синоптики зафиксируют данный показатель как новый рекорд или нет?

Поколения несерьёзных

    На фотографии четыре поколения! Мама, сын, дочка, внучка. Если точнее, то прабабушка, дед, мама, дочка, бабушка, сын, внучка, правнучка и т.д., и т.п. Тут всё зависит от того, кого из группы брать в качестве точки отсчёта.

    Серьёзность в семье передаётся с генами! Мы в танке и нам ничего не страшно!

 

Кормушка для птиц из пластиковых бутылок

    В начале декабря начали прикармливать птичек. Делаем это не выходя из дома, насыпая пшено и зёрна прямо на крышку наружного блока кондиционера. Да, не правильно! Да, обосрано! Нас это мало волнует. Зато птички сыты.

    Есть один минус! Более большие и наглые голуби вычисляют врем кормёжки намного быстрее и более мелким птичкам практически ничего не достаётся. Ради того, чтобы спасти малышей, полазал по интернету и сваял кормушку из обычных бутылок. Просто, быстро, практично!

 

 

    Пробное вывешивание бутылки за балкон не дало никакого результата. Птицы на кормушку не отреагировали никак. Во время очередной кормёжки вывесили приспособление за окно. Птицы по прежнему на неё никак не реагировали. Пришлось опустить кормушку пониже и "отдать на растерзание" голубям. Научаться есть они - научаться и воробьи.

    В любом случае смотреть за птичками, лежа на кровати, очень забавно.

Свет в конце тоннеля

    Интересно, а у вас бывает такое явление, как перегоревшая лампочка в холодильнике, которую обещаешь себе поменять при каждом открытии дверцы? И эта ситуация может продолжаться очень и очень долго!

    Сегодня я добыл лампы и нашёл свет в конце тоннеля! Даже в нескольких тоннелях, так как морозильная техника представлена дома не в единственном экземпляре. Так и до полочки, которую надо повесить когда-нибудь, доберусь. Ха-ха-ха!

 

Сколько птиц прилетели на горсть пшена?

    Снегу за последние дни выпало много. Птичкам от него мало радости. Корм искать сложно, по сугробам не попрыгаешь.

    Лене стало жаль пернатых и она решила их покормить. Не выходя из дома! Сильно не выдумывала, а выглянула за окно и насыпала разной крупы на крышку наружного блока кондиционера.

    Первые минуты было тихо. Ровно до той поры, пока один из воробьёв не увидел корм. Что тут началось! Один за другим стайка пикировала к еде и в общей мельтешащей массе посчитать количество мелких птиц было сложно. Немного погодя подтянулась "тяжёлая артиллерия" - голуби.

    Просматривая съёмку, снятую на камеру возле окна, были замечены два интересных факта:

    - во-первых, птицы кормились небольшими партиями, соблюдая очередь. Быстро поклевали, быстро отлетели и давали другим постучать клювами, потом снова подлетели и так по кругу;

    - во-вторых, у воробьёв явно наблюдался "разведчик"! Это единственный из воробьёв, который не подлетал к месту кормления, а всё время сидел на углу балкона и смотрел по сторонам. На видео этого воробушка хорошо видно с самого начала.

    Смотрите видео, слушайте детскую песенку про птичек и попробуйте сосчитать их количество к концу сюжета.

 

Снежное начало зимы

    Зима 2021 года началась со снегопада. Уже сутки с небес валятся снежинки, а ветер гоняет их в разные стороны, снижая видимость до минимума. Сугробы растут как на дрожжах. С утра грёб снег возле гаража. Разминался перед работой. Вечером махал лопатой в три раза дольше, так как уровень сугробов стал выше колена. Пока удалось загнать машину в стойло, устал больше, чем за весь трудовой день.

    Между тем, погода прекрасная! Красиво и тепло. В душе ощущение новогодних праздников, хотя до них ещё целый месяц.

Самые практичные двери для дома

     Дом без постоянного ремонта - это не дом.

     Ремонт может затихнуть, застопориться, остановиться, но закончиться не сможет никогда. Даже в том случае, когда всё делается за один раз и сразу "под ключ". Всегда через некоторое время наступит тот момент, когда надо что-то починить, подклеить, подмазать.

 

Простейший набор для реставрации двери "под покраску"

Тайный ход для Джоника

 

    Сегодня я подмазывал, а точнее красил межкомнатные двери. Они из разряда дешевого сегмента "под покраску", который не очень котируется у нашего населения. В то же время, это жутко практичные двери. Поцарапались, выцвели, попачкались - не беда! Капля замазки, кисточка, валик и через пару часов двери превращаются в новенькие!

    Хочу отметить, что именно этим дверям уже без малого двадцать лет. Они не раз подвергались свеженькой окраске и всегда потом долго выглядят как новые.

 

Отличие старой краски и новой видно сразу!

Работа выполнена. Можно отдыхать!

Автомобильная пробка как место отдыха

    В нынешних реалиях без автомобильных пробок не обойтись. Для того, чтобы их не было, необходимо было десятилетиями планомерно готовить город, развивать в нём транспортные артерии и продумывать оптимальное управление движением. Естественно, что этим мало кто занимался и все градоправители жили одним днём или на срок своего правления. От того мы расхлёбываем сейчас все ранее не продуманные решения или не выполненные планы.

 

 

    Долго время сообщения про ежедневные пробки меня не интересовали абсолютно. Работал рядом с домом и мог месяцами не выбираться в центр или на северную окраину города. Сейчас ситуация поменялась и каждое утро и вечер я обязательно вклиниваюсь в поток, состоящий из еле ползущих или стоящих автомобилей.

    Раньше меня вся эта ситуация ужасно бесила, а потом внутри переключился тумблер и я перестал воспринимать пробки как препятствия. Еду спокойно по одной полосе, не дёргаюсь без надобности из стороны в сторону, не залипаю в телефоне, слушаю спокойную музыку и наслаждаюсь возможностью побыть наедине с самим собой. В итоге получается так, что пробка превращается в место релаксации и успокоения. А чем меньше тревожишься, тем спокойнее воспринимаешь всё вокруг и жизнь становится проще.

 

На очистку дорог в новых ботиночках

    Последствия бушующего понедельника сковали Хабаровск. Все дороги и тротуары превратились в снежные дебри. Если центральные трассы машины худо-бедно раскатали, то на боковые дорожки приходиться съезжать на свой страх с риском посадить автомобиль на брюхо в снег или раздолбать подвеску в колее.

    Дети радуются и лепят снеговиков, водители негодуют, прохожие тоже не в восторге от того, что приходится штурмовать сугробы. Дорожных служб днём с огнём не сыщешь. Вернее, они есть, но катастрофически мало. Без юмора данную ситуацию лучше не смотреть и уже определился главный хабаровский "юморист", коим стал мэр краевого центра:

    "Отчитываясь перед главой региона на оперативном штабе по ликвидации последствий снежного циклона, который обрушился в минувшие сутки на Хабаровск, мэр города Сергей Кравчук отметил, что снег - нормальное явление для Хабаровска. Так он прокомментировал жалобы горожан на несвоевременную очистку дорог: "Без снега мы три года жили. Снег выпал, это хорошо, мы рады этому. Новый год хоть со снегом встретим".

    Комментариями мэра явно остался недоволен губернатор Михаил Дегтярев".

 

Мишка в шапке

 

    Даже при том, что на работе был объявлен официальный выходной и можно было поваляться дома, были пара причин, ради которых обязательно надо было выползти на улицу.

    Первая необходимость - полное отсутствие зимней обуви. Долгое время мне хватало обуток как для повседневки, так и для походов. Прошедшая же зима в корне изменила ситуацию. Ежедневная работа на улице изрядно потрепала остатки ботинок и к весне запасы сошли на нет. Весной и летом о покупке новых пар я не задумывался. Осенью же думал об этом постоянно, но разъездная работа или финансовые накладки не позволяли добраться до магазина.

    Сегодня я не стал брать машину и лезть в гущу транспортного коллапса. Доверился общественному транспорту и прекрасно прокатился до нужного мне магазина, где втарил себе зимние непромокаемые ботиночки на натуральном меху. С предоставленной мне скидкой покупка обошлась всего в 3700 руб.

 

Зимний Адидас

    Опробовал обувь в этот же день, проведя пару часов на морозе и наслаждаясь процессом откидывания снега от ворот гаража. Таскать пришлось много, так как была необходимость не только открыть ворота, но и очистить подъезд к гаражу.

 

Копать, копать и ещё раз копать

Часть перенесённого снега

    После таких прогулок, физических нагрузок и перенасыщения организма кислородом очень классно сварить кастрюльку пельмешек домашнего приготовления и устроить себе тесто-мясное обжорство.

Бушующий понедельник

     Ну и понедельничек сегодня выдался! Ветрище, метель, вьюга, буран и прочие напасти зимней погоды, смешанные в одном флаконе. Поездка на работу на собственном автотранспорте превратилась в череду испытаний:

    1) доползти до гаража;

    2) откопать гараж и выгнать машину;

    3) ехать через полгорода на работу, сражаясь с помощью печки и автодворников со снегом, налипающим на лобовое стекло;

    4) на несколько минут заскочить в офис;

    5) продолжительное время скоблить стёкла и отдирать лёд, успевший замёрзнуть на дворниках;

    6) ползти со скоростью 10 км/ч в сторону гаража (быстрее ехать было невозможно из-за нулевой видимости);

    7) на несколько минут заскочить в банк;

    8) повторить пункт №5;

    9) откопать гараж;

    10) доползти до дома.

 

Фото: ИА "Хабаровский край сегодня"

    

    Всё, я дома! На работе объявлен вынужденный выходной на пару дней. В такую погоду это прекрасно. Будем греть дома косточки и через окно наблюдать за разгулом стихии.

Будни командировочного. С мороза в пустой поезд

    Пятничный дождь и ветер затянули работу на сутки, поэтому в субботу был крайний срок для её выполнения. Утеплившись, не взирая на ветер и обмотавшись альпинистским снаряжением, полез на столбы. Было не совсем удобно, но и не критично. Нервировала только понизившаяся температура окружающего воздуха.

    Морозец пощипывал пальцы рук и разгуливал внутри капюшона. Одевать перчатки - бесполезно! Тонкие провода и крепёж в перчатках соединить и собрать воедино практически нереально. Приходилось заранее продумывать максимально быстрый процесс, чтобы не тратить ни одной лишней минуты. Быстро залез, быстро сделал, быстро слез и пошёл дальше. От одного места до другого, потом до следующего и далее, далее, далее. Общее расстояние такой рабочей "прогулки с лесенкой" составило более трёх километров и несколько часов времени.

 

    Параллельно доделали различные мелочи и начали собираться домой. Для меня купили билет на поезд №061 (Владивосток - Москва). На схеме вагона выкупленных мест было достаточно много, а в реальности вместе со мной ехало огромное число людей-невидимок.

    С вечера до полуночи все места вокруг меня пустовали. Среди ночи появилась пара тел, которые проехали короткий участок пути и покинули вагон. До самого Хабаровска так никто и не подсел. Никто не бродил, никто не чавкал, никто не храпел. Супер!

 

День природных сюрпризов

    Сегодня был день всевозможных погодных явлений.

    Первое произошло в 04:32ч. утра. Резкая вспышка и оглушительный звук подкинули с кровати. Сонный мозг не мог понять происходящего. Взрыв, взрыв или взрыв?

    Вторая вспышка и звуковой удар тут же расставили всё по своим местам и пазл в голове сложился. Это гроза! За окном сверкали молнии и лил дождь. Стихия бушевала, но самое непривычное было в том, что на дворе совсем не лето, а последние дни осени. В последние дни в поездках по Дальнему Востоку привычнее наблюдать сугробы и метели, чем молнии.

    С рассветом тучи ушли за горизонт и оставили после себя бездонно-синие небеса. Температура плюсовая  могла бы быть комфортной, но всю обстановку портил ветер. Он продувал одежды, трепал капюшоны, сдувал шапки. Целый день дул не переставая и не дал завершить часть работ на объекте.

    В завершении дня свой подарок преподнесла Луна, явила миру практически полное лунное затмение. Смотрелось очень эффектно. Интересно ещё и то, что это было самое долгое затмение за последние 580 лет! Круто же, а?

 

Осень у моря

    После морозно-снежного Комсомольска-на-Амуре и суточной остановки в Хабаровске, где весь день провёл дома, столица Приморья встретила безветрием, ярким синим небом и положительными температурами. Погодка супер! Ещё бы не работать, а отдыхать, то был бы полный кайф.

    Интересно то, что закончившийся период летних отпусков и отъезд туристов по своим краям и областям никак не повлиял на дорожную обстановку. Машин по прежнему везде валом! Особенно это ощущается в часы пик, когда приходится долго толкаться в пробках и при неграмотном выборе времени выезда на работу ехать один километр в течении получаса, а припарковать машину в центре - это отдельный и длительный квест.

 

    Снятая на время командировки квартира хоть и маленькая, но уютная. Порядок, чистота, всё необходимое для проживания имеется. В 50 метрах от дома охраняемая парковка, а ещё через пару десятков шагов попадаешь в продуктовые магазины, где QR-коды даром никому не нужны и маски на кассах не требуют. До работы ехать недалеко.

    Минус у проживания один - состояние подъезда! За дверями квартиры находится отделение ада! Показательно обшарпанный и вонючий подъезд, горы мусора в пакетах по углам. Утром и вечером главная задача - быстрее проскочить на свой этаж или выскочить на улицу.

    Работа же проходит на свежем воздухе с постоянным видом на море! Красота вокруг неописуемая, хотя и уже ставшая привычной.

 

Шейный "утеплитель"

    Не успел я приехать с Комсомольска-на-Амуре, а уже надо ехать во Владивосток. Работа предстоит на улице. Хоть приморские синоптики и обещают на несколько дней теплую погоду, но ветер никто не отменял. К тому же вокруг объекта необъятные морские просторы и такой хитрый рельеф, что безветренной погоды я там никогда не наблюдал. Если вокруг был полный штиль, то рядом с нами всегда был лёгкий бриз. Ну а если ветер был крепкий, то кепки срывало с головы.

    Зная всю описанную ситуацию и проявляя заботу о моём здоровье, супруга решилась на подвиг и практически за ночь связала манишку. Тёплую, мягкую и очень комфортную.

 

Пожар в учебном заведении Комсомольска-на-Амуре

    Моей прошедшей командировке в Комсомольск-на-Амуре смело можно давать девиз в виде выражения "Бог троицу любит". Именно тремя яркими событиями эта поездка и запомнится. О первых двух я писал ранее, рассказывая о ледяном дожде и сильном снегопаде. 

    Третье произошло на работе под самый финал нескончаемых трудовых будней и попало в новостные ленты местных и российских каналов. К примеру:

    - "Пожар произошёл в корпусе педагогического университета в Комсомольске-на-Амуре, пострадавших нет"(interfax-russia.ru);

    - "На Кирова тушат пожар в педагогическом университете"(komcity.ru) и другие.

 

 

    Если суммировать все тексты, то событие выглядело следующим образом:

    "Днем 13 ноября на пульт пожарно-спасательной службы города Комсомольск-на-Амуре поступила информация о возгорании в корпусе Амурского гуманитарно-педагогического государственного университета по адресу Кирова 17, корпус 2.

     Около 15 часов вспыхнул пожар в зрительном зале. Дым из окон зала было хорошо видно с улицы. На место по тревоге прибыли пожарные расчёты со всех пожарных частей. Прибывшие на место пожарные обнаружили задымление на втором этаже одного из реконструируемых корпусов университета - во время ремонта в актовом зале произошел пожар на площади 60 кв.метров, загорелась обрешетка под сценой. До прибытия пожарных здание самостоятельно покинули 32 рабочих. Учащихся в момент происшествия в университете не было.

    Пожарным для дымоудаления пришлось выбить стёкла. В ходе проливки пострадали книги библиотеки, расположенной на первом этаже под актовым залом.

    В 16:20 (9:20 мск) пожар был локализован, в 16:50 (9:50 мск) - ликвидирован. На месте работали 23 человека, задействовано семь единиц техники."

 

 

    Нас с напарником новость о пожаре застала в тот момент, когда мы трудились в помещениях за актовым залом, где обычно сидят световики и звукооператоры. Во время очередного затишья, между звуками от перфоратора, показалось, что где-то что-то шумит. Первоначально подумалось, что это течёт вода. Но труб то рядом нет! Тогда откуда звук?

     Остановили работу и пошли посмотреть по соседним помещениям. Только открыли дверь верхнего прохода в зрительный зал, как поняли, что мы слышали не шум воды, а треск от языков пламени. Где и что происходит? Мы не понимали и не могли разобрать. Густой дым не давал глянуть даже на полметра вперёд. Быстро закрыли дверь и по запасным лестницам побежали окружным путём к центральному входу в актовый зал, по дороге сообщая всем кого видели, что в здании пожар.

 

 

    Спешили мы к двери актового зала, а не на выход из здания, из-за того, что помещение за сценой было выдано нам, а также электрикам и сантехникам, в качестве бытовки на время проведения ремонтных работ. Естественно, что там было много инструментов и материалов на десятки тысяч рублей, а также личные вещи, документы, ключи от квартир и машин.

 

 

    Внизу народ уже вовсю суетился, а мы бежали зря. Очаг пожара преграждал путь к помещению и на протяжении всего процесса пожаротушения попасть туда было нереально.

    У нас же шло время мучительного ожидания. Естественно, что пожарным, ныряющим в дым в масках и с кислородными баллонами, было не до наших проблем. А мы, сбившись в отдалении в кучку, строили самые пессимистические прогнозы, ведь в случае проникновения огня в бытовку сразу возникал шанс остаться в чужом городе на морозе в одной тонкой провонявшейся дымом робе, без средств существования и документов. Даже машина, стоявшая невдалеке на стоянке, превращалась в недвижимость без ключей и брелка сигнализации.

 

 

    Нам крупно повезло! Кирпичная стена между сценой и бытовкой преградила путь огню, хотя дым закоптил абсолютно всё, покрасив вещи в чёрный цвет и придав им устойчивый запах гари. Позднее удалось вытащиться оттуда всё и перенести на временное хранение в другое место.

    Точную причину пожара предстоит определить следственным органам. Нам тоже интересно, но пока предстоит много хлопот и забот, так как в процессе стирки оказалось, что ни на первый, ни на второй и даже на третий раз стиральная машинка не может полностью победить запах гари. А воняет теперь всё! Так что предстоит долгий путь по приданию вещам нормального вида.

 

    В материале использованы фотографии портала komcity.ru.

В снежном плену

    Погодный экстрим продолжается! Прошлой ночью нас накрыло дождём, который покрыл машину ледяным панцирем. В течении дня дважды приходилось снимать с автомобиля хрупкую скорлупу из замёрзшей воды.

 

Комсомольск-на-Амуре. Утро. 11.11.2021г.

    

    Сегодняшняя ночь преподнесла ещё больший сюрприз! Начавшийся вечером снегопад к утру покрыл всё вокруг толстенным слоем "пухового белого одеяла". Машина оказалась погребена под слоем снега толщиной двадцать сантиметров. Чистить её пришлось мусорным совком, взятым со съёмной квартиры. Первую чистку он выдержал успешно.

 

 

    Во время парковки возле работы автомобиль своей тяжестью продавил наст, спрятанный под снегом и рухнул вниз. Машина легла днищем на сугроб, превратившись в памятник на постаменте. Ползать на коленях вокруг неё пришлось долго и в этот раз совок уже не выдержал. Ручка отломилась.

    После удачного спасения из снежного плена рисковать уже не стал. Заранее почистил себе место и припарковал машину. Так она и простояла целый день. Даже немного оттаяла под влиянием температуры, близкой к нулю. Эта же температура сделала так, что все дороги стали зеркальными! Домой добирались со скорость 10 км/ч, наблюдая за тем, как вокруг кого-то заносит, кто-то идёт юзом, а особо неудачливые скатываются в сугробы на обочины.

    Добрались без приключений и даже пришлось порадоваться. Место парковки, которое утром усиленно чистилось, никто не занял. Хорошие соседи. С совестью всё в порядке.

    Но всё это мелочи! Главное, что вокруг КРАСИВО и достаточно тепло!

Комсомольская стройка

    Первые две недели ноября отмечаю в трудовом комсомольском порыве на благо системы образования. Если точнее, то нахожусь в командировке и работаю на ремонте в здании Амурского гуманитарно-педагогического государственного университета.

    Работу с перфоратором "не пыльной" и "тихой" назвать нельзя. Пыль столбом и грохот по всем помещениям. Задание не особо мудрёное - сверлить отверстия рядом с потолком, вставлять в них металлические трубки и облагораживать раздолбанные места с помощью штукатурки. В будущем сквозь эти отверстия потянутся линии пожарной сигнализации и системы оповещения.

 

    Самая большая сложность - несоответствие проекта и реальности на месте. На чертежах всё красиво и линии трасс задуманы по максимально экономичному маршруту, но проектировщики не учли огромное количество несущих конструкций, которые преграждают путь. Сверлить их нельзя, обойти где-то рядом нереально. Всё это выливается в постоянные мозговые штурмы с одной задачей - "Как провести провод в обход по кратчайшему пути?". А также есть ситуации, когда вообще нет возможности соблюсти требования по монтажу и эстетичности, так как датчики запланированы в помещениях, ограниченных несущими конструкциями со всех сторон. Заказчик же категорически не хочет, чтобы в аудиториях и коридорах проходили кабель-каналы, а все коммуникации были спрятаны за подвесными потолками.

    Получается, что в намеченной цели - "Красота и практичность", - зачастую оба этих пункта не могут совместиться. Приходиться крепко думать и многое согласовывать. 

 

    Признаюсь честно, что какой-то глобальной озабоченности по поводу данного объекта у меня нет. Тружусь столько сколько могу, не отлыниваю, но и не собираюсь включать авральный режим, чтобы не упасть без сил после двухнедельной работы без выходных. Именно на такой срок оговорено моё участие в монтажных делах с посуточной фиксированной оплатой.

Под ледяной коркой

    В Хабаровском крае творится погодный экстрим! Северный ветер принёс с Охотского моря дождевые тучи. Вместе с температурами близкими к нулю это дало эффект огромного катка размером сотни на сотни километров. Хабаровск, Комсомольск, Ванино и другие населённые пункты ощутили на себе разгул стихии.

 

 

 

    Простояв несколько часов возле работы, машина покрылась равномерной ледяной коркой. Ровной, красивой и очень прочной. Только после длительного прогрева салона под коркой появился водяной слой и с помощью острого лезвия канцелярского ножа удалось снять части ледяного панциря со стёкол. В итоге до дома добирались на сорок минут дольше, чем обычно.

    Синоптики обещают такую погоду ещё несколько дней. Только за один день Комсомольск-на-Амуре, где нахожусь сейчас в командировке, превратился в огромную ледышку. Дальше будет ещё экстримальнее!