Ходоки - 2016. Часть 14. Легендарная севастопольская 35-я батарея и белый пляж

    35-я батарея является одним из символов Севастополя и достопримечательностью, которую просто обязан посетить каждый из приезжающих. Именно на этом месте произошли самые трагически события при обороне города во время Великой Отечественной войны.

    Началось строительство по решению императора Николая II еще в 1911 году, а закончено было только через четверть века в 1929 году уже при советской власти. Особенностью расположения батареи являлось то, что она могла вести стрельбу в круговом секторе и способна была поражать цели как на море, так и на суше. Пушки били на полсотни километров и поражали цели от Бахчисарая на севере до Симеиза на юге.

    С ноября 1941 года немецкие захватчики несколько раз безуспешно пытались захватить Севастополь. Последний и самый кровопролитный штурм начался 7 июня 1942 года. Три недели шло беспрерывное сражение, унесшее десятки тысяч жизней с обеих сторон.
    23 июня одна из башен батареи была уничтожена прямым попаданием бомбы, а еще через некоторое время закончились снаряды. Бойцы заряжали пушки даже старинными ядрами и картечью.

    30 июня силы иссякли и было послано донесение Народному Комиссару ВМФ о сдаче Севастополя и с просьбой об эвакуации. 1 июля прилетевшие самолеты взяли на свои борта только командный состав и оставили погибать более 80 тыс. человек. Обессиленные защитники еще десять дней вели оборонительные бои как на поверхности, так и в казематах батареи. Их жгли огнеметами, забрасывали гранатами и травили отравляющими газами. Всё вокруг было пропитано кровью, а море было заполнено телами.
    Жуткая и страшная история...

    Многие годы батарея стояла в разрухе и разграблялась мародерами. Металлические части распиливались и сдавались в металлолом. Только в 2006 году под нажимом общественности городской совет принял решение о создании на территории легендарной береговой батареи историко-мемориального комплекса "35 батарея".

    Сейчас музей посещают тысячи людей со всего мира. Экскурсии для всех желающих проводятся абсолютно бесплатно, но попасть на них могут только 800 человек в день. Для этого надо встать очень рано, приехать и отстоять внушительную очередь за билетом. Если приехать на комплекс часам 10 утра, то наверняка уже попасть на экскурсию не удастся. С развитием интернета появилась возможность забронировать себе место на экскурсию через сайт музея.

Ходоки - 2016. Часть 13. День крымского лентяйства или первые впечатления

    После длительного и нервотрепного переезда из Краснодара в Крым решили устроить День Лентяя в виде недалеких прогулок и купания. В качестве единственного культурного действия хотели посетить Херсонес, но благополучно в него все вместе не попали. Как узнали в дальнейшем, в Крыму живут собаконенавистники и котолюбители, а потому знак "С собаками вход запрещен" везде. При этом практически в каждом дворе или на территориях, где расположены достопримечательности, лает своя псина и порой не одна. Этакий край хитрых парадоксов.
    По одному бродить, оставляя второго сидеть с Джоником у входа, не было желания и потому рванули на ближайший местный пляж.

    Для нас, привыкшим к песчаным пляжам Приморья, каменистый берег был не очень привычен. Мы привыкли "сходить на камушки на край бухты". Здесь же это называлось "не свалиться бы с очередного валуна". Детей и взрослых с разбитыми или поцарапанными частями тела очень много.
    Вокруг народу валом! Пляжи маленькие, а желающих искупаться много. Если удалось кинуть полотенце и сесть на него, чтобы ногами не стучать по соседней подстилке, то это счастье.

    Вода тоже другая! Она менее соленая, чем в Японском море и непривычная для дальневосточника. Однозначно более теплая и прогретая на значительную глубину.

    Плавание вызывает зверский аппетит! Его лучше всего заглушать на местных рынках. Сразу заранее стоит узнать у местных тот, который пользуется у них большей популярностью. Там и поторгуетесь, и слюнями захлебнетесь, и кучу денег сэкономите. Если конечно широкая душа не начнет разворачиваться на всю катушку.

    Столкнулись с парой нюансов. Во-первых, на рынке обязательно есть продавцы, которые делают скидки, узнают при втором посещении и здороваются за руку, торгуют свежайшим товаром. К таким обязательно стоит очередь, даже если на прилавках лежит аналогичный товар. Во-вторых, спрашивают о том, что собираетесь готовить и дают совет по выбору того или иного ингредиента. Особенно это ярко выражено при продаже зелени и специй.

Ходоки - 2016. Часть 12. В Крым на автобусе!!!

    Вот и закончились часы пребывания в непонятом нами Кранодаре. Пора двигаться дальше!
    Из хостела добрались быстро, вызвав такси через мобильное приложение. Таксист приехал ровно через шесть минут и в конце поездки запросил с нас "огромные" 77 руб. Мы дали ему соточку и пожелали удачного дня, за что получили очень благодарный взгляд. Нам мелочь, а ему семью кормить. В итоге все счастливы!

    Оглядев привокзальную площадь, обнаружили на ней десятки автобусов, в том числе и в необходимый нам Севастополь. Вот только номер рейса на стекле не совпадал. В справочной нам пояснили, что это частники-зазывали, а нужные нам маршруты уходят с территории автовокзала, на которую можно попасть только через кордон полиции, наряд казаков и пачку металлоискателей.

    Местный автовокзал хоть и небольшой, но его работа не идет ни в какое сравнение с дальневосточными. Здесь направлений на порядок больше. Автобусы отправляются по разным городам каждую минуту. Этакий беспрерывный конвейер.
    Подача машины к перрону происходит за 15 минут до поездки. Отправление производится минута в минуту.
    Свои билеты заказывали и оплачивали по интернету (про то, где и как искали билеты). У автобуса нам по предъявленным паспортам вручили бумажные чеки и пожелали удачной поездки.

    17:00 ч.
    Тронулись в путь. В автобусе всего 18 человек, из которых, согласно путевому листу, вместе с нами до конечного пункта поедут 11 человек. Узнав про такой расклад, очень обрадовались, так как мест в два раза больше, чем пассажиров. У каждого появляется возможность развалиться на отдельной двухместной сидушке и подремать во время ночной поездки более комфортно.
    Сама поездка по графику должна составлять 14 часов. Навигатор в телефоне показывает совсем другое время, считая, что мост на Крым уже построен и мы едем на легковушке без остановок.

    18:00 ч.
    Прошел час. Дорога идет вперед плавно изгибаясь среди полей. Сонно и размеренно. Очень радует разметка. Три полосы, но периодически две в одну, одна в другую, а через пару-тройку километров наоборот. В итоге более быстрые участники движения успевают объехать тихоходов, а общая скорость на трассе не сильно большая, так как все знают, что впереди сужение. Отлично продумано!

    18:20 ч.
    Славянск-на-Кубани... Очередная деревня, чуть большего масштаба, чем другие вокруг. Вокруг поля подсолнечника. На местном автовокзале гуляли целый час, так как перед этим выскочили из Краснодара без пробок и приехали раньше времени, а отправление ровно по расписанию. С такими передышками организм в пути не устанет.
    Очень понравилась местное молоко. Под свежеиспеченную булочку оно было изумительным! Ну или это просто мы были голодные.

Ходоки - 2016. Часть 11. Непонятый Краснодар

    После длительного переезда из столицы Краснодар нас встретил очень тепло. В прямом и переносном смысле: люди - добродушностью, а погода - жарой. Глаза радовались висящим на деревьях фруктам (их втихаря срывали, чтобы не позориться перед местным населением), а желудки наслаждались новыми или дешевыми видами продуктов.

    Пару дней провели в походах по центральной части города, встрече с хабаровчанами, которые переехали на ПМЖ в местные края и поездке в парк "Солнечный остров". А если честно, то откровенно ленились. Просто и бесцельно прожигали драгоценные часы отдыха, предпочитая не носиться по городу, чтобы оставить галочку в мозгу "Я здесь был" от очередной достопримечательности, а спооооокооооойййноооо и тихо ползали как черепашки. Что увидим, то увидим. И баста!

    То, что мы успели посмотреть за небольшой отрезок времени оставило от города непонятные ощущения. Это населенный пункт, который в основном застрял в глубоком социализме. Он дремал до тех пор, пока не пришел новый капитал и вокруг не начали лепить офисы и кварталы на любой лад, плюя на исторический облик. Получилась полная мешанина и безвкусица. Реальный архитектурный бред.
    В итоге центр представляет собой на карте огромную шахматную доску, где каждый квадрат является небольшим кварталом с одно или двух этажной застройкой. Дикая мешанина двориков, сараев, нагромождений балконов и лестниц. Большинство улиц с брусчаткой и по ним носятся десятки трамваем. Вакханалия полная! Вспоминаются герои Ильфа и Петрова с их "Рогами и копытами" или одесские дореволюционные дворики, которые видели правда только в кинофильмах.
    Вокруг этой социалистической слободки что-то строят, а чаще лепят как попало. И везде снуют сотни автомобилей и трамваев.

    Краснодарские трамваи это отдельная тема!! Их тут СТОЛЬКО, что диву даешься! Их называют надземным метро. Маршрутов десятки и они опутывают город своими линиями как паутиной. Данный транспорт имеет несравненный плюс в том, что для него не существует пробок. Его движение имеет приоритет и нет такого автомобилиста, который бы попытался преградить дорогу вагону на рельсах. Минус только один - остановок очень много! Проехал три дома - остановка, еще три проехал - остановка. И так обязательно на каждом перекрестке.
    Маршрутки же не просто ездят быстро, а летают по городу наперегонки так, что после поездки можно смело идти в космонавты, так как успеешь полетать по всему салону от резких разгонов, мгновенных торможений или поворотов на грани юза. Адские водилы на адских тарантайках!

Ходоки - 2016. Часть 10. Отличный хостел для гостей Краснодара

    В прошлой записи, описывающей нашу поездку от Москвы до Краснодара, мы упоминали про хостел "SHERLOCK HOMES", в котором удалось нам остановиться.
    Место ОТЛИЧНОЕ! Уютно и комфортно! Настоятельно рекомендуем!
    Сам хостел открылся недавно, но уже держит на сайтах по бронированию гостиниц топовые и только положительные отзывы. И это заслуженно! По соотношению "цена - качества" ему вряд ли можно найти альтернативу не только в Краснодаре! Мы снимали двухместный номер за 1000 руб. в сутки. Есть также места в общих комнатах для путешественников-одиночек. Они еще дешевле.
    Кстати, выбирать места можно на любых сайтах, а покупать лучше на сайте хостела. Выйдет подешевле.

    Управляют хостелом Максим и Настя. Молодые, общительные и хозяйственные. На территории и в доме чисто. Для посетителей есть небольшие бонусы в виде бесплатного кофе, чая, печенюшек. Игроманы могут сражаться с монстрами на Х-box или заниматься интеллектуальными настольными играми.

    В хостеле предоставляется wi-fi. Скорость не очень большая, но для лазания по сайтам хватает с лихвой.

    Для жилья предназначены два этажа. На первом гостиная, кухня, санузел с душем и двухместный номер. На втором этаже еще один санузел (со стиральной машинкой) и общие комнаты. Одновременно могут проживать более двух десятков человек.

    Для тех, кто путешествует на автомобилях и мотоциклах, есть собственная парковка.
    Расположен хостел в стороне от центра в частном секторе. До остановки общественного транспорта пешочком чуть более пяти минут. В первый раз это кажется неудобным, но потом пробегаешь их на автопилоте. Если лень ходить, то скачайте приложение "GetTaxi" (они предлагают самые дешевые цены в городе) и вызывайте машину парой нажатий на кнопки. До центра выходит 85 руб., а до вокзалов - 77 руб. Смешные цены!
    В соседнем доме есть небольшой магазинчик (для пьющих и курящих ассортимент присутствует тоже). В ста метрах еще один магазинчик продуктов и частная фруктовая лавка. Ну а если хочется затариться более солидно, то рядом с остановками общественного транспорта расположены супермаркеты.

    Вот такой хостел есть в Краснодаре! Обязательно пользуйтесь его услугами при поездке, если судьба забросит в этот город.

    p.s. НЕреклама :) НЕреклама :)

Ходоки - 2016. Часть 9. Эконом-вариант доставки от Москвы до Краснодара (хронология событий)

    Хотим на море. Хотим на Черное море. Мы давно хотим на Черное море. Ну а раз Хотим, то надо ехать! Подготовились по всем статьям: от билетов до формы одежды "аля Тагиллллл!!!!".

    В назначенный День Отправления подскочили ни свет, ни заря. И чем ближе к выходу, тем сильнее начало сказываться волнение. В такой обстановке провели пару часов и шагнули за порог на запланированный ранее маршрут. На метро и маршрутке добрались до стоянок междугородних автобусов у торгового центра "Садовод". Сам ТЦ огромен, а таких остановок оказалось более десятка. Пришлось прошагать через всю огромную территорию, чтобы оказаться в нужном месте.

    И вот он наш автобус. Маршрут 444 "Москва - Майкоп", который довезет нас до Краснодара. Водитель размером с могучего и лысого медведя сразу проревел:
    - А у собаки клетка есть?
    - Конечно, - с ходу парировала Лена.
    Переноска Джоника на самом деле благополучно осталась в московской квартире дяди и ехать за ней было бы самой бредовой идеей. Отошли подальше от автобуса и ходили по стоянке, стараясь не показывать собаку никому из водителей нашего маршрута. Перед самой посадкой просочились в салон и спрятали Джоника с глаз долой. Пёсик улегся на коленочки и уснул.

    11:00
    Автобус тронулся в путь.
    - Всем добрый день, - начал свое объявление водитель, - следующая большая остановка в шесть вечера. Поужинать на полчасика. Покурить остановим ранее. Туалет в автобусе есть, но туда только "по-маленькому". Пристегнуться ремнями, а иначе штраф. Выпивать можно! Штрафа не будет, но высаживаем сразу. Удачной поездки.
    Первые полчаса толкались по пробкам в районе МКАД. Далее свернули на трассу "Дон" и, благодаря платным участкам, стали разгоняться.

    Дорога ровная! Топи в педаль и радуйся. Машины хоть и есть, но их количество не критично. Водители пообещали, чтобы мы по данному поводу особо не радовались и чем ближе к морю, тем будет более жестоко. Ну а пока балдеж. Пам-парам!

    14:00
    Автобус, покачивая пассажиров в своем чреве, продолжает движение к цели.
    - Что-то немного душновато, - твердят первые ряды.
    - Мы замерзаем, - парируют задние.
    - Пар костей не ломит, - обращается водитель к первым, - и замороженное мясо дольше хранится, - насмехается над вторыми. Но режим работы кондиционеров поправляет.
    Ровно через три часа с начала поездки первая остановка в районе Богородицка на перекур и беготню по туалетам. 15 минут и вперед на Воронеж!

Ходоки - 2016. Часть 8. Ребятам о зверятах или день в московском зоопарке

    В последний (и на тот момент единственный) раз я был в московском зоопарке чуть ли не тридцать лет назад, а точнее в 1988 году. И вот наступило время второго пришествия!

    Поменялось ВСЁ! От старого советского зоопарка осталось только расположение главного пруда и некоторых вольеров. Очень много построено нового. Плюс ко всему территория увеличилась в два раза, разделившись на Старый и Новый зоопарки.

    Гулять тут не спеша у нас не особо получилось. Мы знали, что в следующий раз попадем сюда минимум через несколько лет, а может уже и совсем не попадем. Потому план был один - ПОСМОТРЕТЬ ВСЁ! Так вот на его осуществление у нас ушло около пяти часов и было пройдено в сумме несколько километров. Ноги в конце чуть не отвалились.
    Для посещения зоопарка с детьми однозначно надо делить поход на пару раз или быть готовым провести там весь день и оставить в кафешках приличную сумму (ну или тащить с собой бутерброды, а воду пить из фонтанчиков).

    В целом подобное содержание животных в неволе на показ публике не очень люблю. Мне их жалко. Но всё равно интересно увидеть, а кого-то и пощупать.
    Самые позитивные эмоции оставили обезьяны. Самые мерзопакостные - насекомые. Самые впечатляющие - высоченный жираф и лягушечка в несколько миллиметров. Узнали, что ворон может быть размером с большую собаку, а жаба с приличную кастрюлю. Ленивцы могут за день не сдвинуться даже на сантиметр, а черепахи носится как хреново запущенные ракеты. И подобных открытий масса!

    Интересного очень много для людей любого возраста. А вот что нельзя брать с собой в зоопарк, так это плохое настроение! Дождитесь позитива и идите на встречу с животными!
    Стоимость посещения - 400 руб., но можно приобрести и со скидкой в 20 руб. на сайте самого зоопарка по банковской карте.

    p.s. Далее пара десятков фотографий из сотен снимков, отснятых во время прогулки. Все выложить и описать просто нереально - руки сотрутся и блог распухнет. Поступлю хитро: буду постить их в ленту Инстаграма и лайки собирать :)

Ходоки - 2016. Часть 7. В поисках кота Бегемота или погружение в мир Булгакова

    В качестве затравки сообщу следующее: МЫ ВИДЕЛИ ЖИВОГО КОТА БЕГЕМОТА!!!! Кому будет интересно каким образом, тот дочитает этот пост до конца. Ну а теперь сама история нашего приключения.

    При упоминании о Патриарших прудах поиск по закоулкам памяти выдал пару ссылок. Первая на когда-то популярный детективный сериал "На углу у Патриарших". Вторая на место, где произошла мистическая встреча булгаковских героев романа "Мастер и Маргарита" Берлиоза и Воланда.
    - А пошли заветную скамейку искать?, - заговорчески сказал один.
    - А давай!, - подмигнул второй.

   Прибыв на место обнаружили, что прудов то и нет. Вернее есть, но один, да и тот чуть было не уничтожили в начале нынешнего века. Ушлые людишки пытались закатать территорию парка, включая пруд, в асфальт и устроить на этом месте районную автопарковку. Общественность тогда встала на дыбы и зону отдыха удалось отстоять. Теперь это объект культурного наследия и за его будущее можно не беспокоиться.
    По водной глади плавают утки, лебеди и лодки с рабочими, которые чистят пруд от растущих водорослей. Еще одна бригада гастарбайтеров ровняет и подсыпает грунтовые дорожки парка. Кстати, данный факт очень удивил: везде всё в столице в брусчатке, под плиткой или укатано в асфальт, а именно здесь тротуары засыпают мелким отсевом.

    Возвратимся к цели нашего приключения: где же скамейка Воланда?
    Читаем то место в романе, где после посещения будки "Пиво и воды" Берлиоз и Бездомный "немедленно начали икать, расплатились и уселись на скамейке лицом к пруду и спиной к Бронной". Отлично!
    Изучаем далее: "Пройдя мимо скамьи, на которой помещались редактор и поэт, иностранец покосился на них, остановился и вдруг уселся на соседней скамейке, в двух шагах от приятелей". Это очень важный момент потому, что первая скамейка на аллее, проходящей вдоль Бронной, одиночная, а вот между второй и третьей как раз пара шагов и столб. Значит Воланд посидел в одиночку на третьей скамейке, а потом пересел на вторую.
    Третий момент, по которому можно узнать расположение, не относится к роману. Просто как раз через дорогу от этого места находится подъезд дома №32 по Малой Бронной, где жили друзья Булгакова. А Михаил Афанасьевич очень любил в своих произведениях привязывать события к тем местам, которые были ему хорошо знакомы.
    В общем для себя мы твердо решили, что скамейку мы нашли! Ну а если быть точнее, то её месторасположение, так как старые скамейки были заменены на новые в начале 50-х годов. От этого атмосфера вокруг не стала менее мистической!

    На Патриарших прудах также расположены памятник великому русскому баснописцу Ивану Крылову и бронзовые инсталляции, изображающие сценки из его произведений.

Истерия по Pokemon Go

    О новой игрушке узнал совершенно случайно в тот момент, когда меня начали спрашивать о том, сколько покемонов поймал? Находясь в отпуске и заползая в виртуальность только ради того, чтобы сделать пост в блог о прошедшем дне, я совсем отстал от жизни и пропустил всеобщую истерию по поводу новой игрухи - Pokemon Go.
    Что я о ней знаю? Да толком ничего: старые добрые покемошки, русского варианта пока нет, ставится через левые аккаунты и т.д. Обещанный русифицированный релиз 17 июля так и не случился и куранты отсчитали еще один день ожидания у фанатов.
    Буду ли я играть? Наверняка. Пиратку буду юзать? Нет, подожду.

Пару слов про оформление постов в блоге

    После недавнего восстановления блога в связи с косяками со стороны Гугловодов намаялся с картинками, которые были спрятаны под катом так, что принял следующее решение:
    - если пост большой и картинок много, то часть материала будет под катом "Читать запись далее" (как это было прежде);
    - если пост будет содержать десяток фотографий и менее, то вся запись будет видна сразу и под кат ничего убираться не будет.
    Нытье про то, что изображения пожирают трафик и долго грузятся, сразу пропускаю мимо ушей. Сейчас уже не средневековье и тарифов с хорошим интернетом полно, да и сетей wi-fi вокруг много.

Ходоки - 2016. Часть 6. Неприметный музей московского метрополитена

    На станции "Спортивная" московского метро, а точнее на информационном табло, указывающим на направление к выходу в город, есть одна строка, на которую стоит обратить внимание. Гласит она, что "где-то там" находится народный музей метрополитена.

    Это "где-то там" на самом деле ближе, чем кажется, и располагается прямо в южном вестибюле на входе в станцию. Правда прячется за очень неприметной дверцей возле местного отделения полиции.
    На третий этаж надо заползти по лестнице, перила у которой сделаны из лент первого эскалатора, а светильники на стенах сняты со старых вагонов. Вот тогда и упрешься носом в заветную табличку.

    Говорят, что ранее музей располагался на двух верхних этажах выхода со станции, но в наше посещение на втором этаже висела табличка "Служебное помещение" и записка на стене призывала всех посетителей подниматься выше.
    В настоящий момент музей представляет собой один большой зал и три маленьких (один из которых в данный момент находится на реконструкции). Все витрины экспозиции выполнены в виде окон вагонов.

     Экспонатов масса! Они начинали собираться и продолжают собираться еще с момента начала грандиозной стройки, начавшейся в 1932 году. Но только в 1967 году немые свидетели истории смогли обрести крышу над головой и стать постоянной экспозицией. Это было сделано по инициативе ветеранов метрополитена и при поддержке замначальника метрополитена Зинаиды Троицкой, которая являлась к тому же первой женщиной-машинистом электропоезда.

    Фотографии, документы, инструменты и различные механизмы дают представление о стройке и работе такого сложного организма как метрополитен. Долгое время большинство макетов и экспонатов можно было потрогать, но в связи с участившимися случаями вандализма всё чаще встречаются таблички "Руками не трогать".

    Наверняка для многих (для меня в том числе) самым интересным экспонатом в музее является срез кабины электропоезда. В ней можно посидеть и подвигать рычажки (под присмотром сотрудника музея).

    Ну а теперь самая приятная информация для будущих посетителей музея - ВХОД ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПОСЕТИТЕЛЕЙ БЕСПЛАТНЫЙ!!!
    При необходимости изучить музей с экскурсоводом можно заранее заказать экскурсию по телефону 8 (495) 622-73-09.
    График работы музея:
    - вторник - пятница    - с 9:00 до 16:30;
    - суббота                      - c 10:00 до 16:30.
    Выходные дни: воскресенье, понедельник.
    Последний вторник каждого месяца — санитарный день.
    Вход посетителей прекращается за 30 минут до окончания работы музея.

    Если будете в Москве и появиться свободное время, то загляните на станцию "Спортивная" и приобщитесь к истории столичного метрополитена. Рекомендуем!

    p.s. ВНИМАНИЕ! Музей расположен у самого выхода и доступ с улицы свободный. Но если пониматься к нему с самой станции, то придется выйти через турникет, а потом обратно спускаться в метро и платить за проезд.