Блог дальневосточного Дикаря ;)

пятница, февраля 26, 2021

Финальный рабочий аккорд в конце зимы

    Ура! Рабочие планы не смогли нарушить различные обстоятельства и запланированный объём был закончен так, как хотелось! Три слоя утеплителя и слой пароизоляции окутали дом ровно за один месяц. Теперь осталось получить за это расчёт и с марта заняться новыми делами.
    А сейчас впереди пара прекрасных выходных, море позитива! Поднять паруса! Курс на отдых!



четверг, февраля 25, 2021

Когда нервы на пределе, то техника не выдерживает

    У меня аврал! Нет, никто не заставляет ускоряться и не подгоняет, но очень хочется закончить отдельный фронт работ "под ключ" к концу февраля. Таким образом это поставит жирную точку в том, чем занимался ровно месяц. На финальный аккорд осталось два дня - четверг и пятница. В крайнем случае можно захватить часть субботы.
    Сегодня работа кипела! Чётко распланированная, она шла как по маслу. Ровно до тех пор, пока старичок прораб не захотел подключиться к процессу и не начал помогать. Помогать по-своему. Я делал одно, а он хватался за другое. Причём справиться он один никак не мог и приходилось постоянно спешить к нему на помощь, бросая свои дела. В конце концов, при внешнем спокойствии, накал в моих нервах стал таким, что это передалось на технику. Перфоратор взревел, отсчитывая очередную сотню пробуренных за день отверстий, заскрипел, запыхтел и замолк. Попытка определить неисправность на месте не увенчалась успехом. Пришлось провести вечер в гараже, занимаясь чисткой и дефектовкой инструмента.
 
    Одна из шестерёнок испустила дух, потеряв несколько рядом стоящих зубцов. В остальном механизм остался в отличном состоянии, что даже вызвало удивление. Починить не сложно, но надо добыть запчасть.
    По опыту личного использования, перфоратор Kolner KRH 680H хоть и предназначен для бытовых нужд, но с лёгкостью выполняет и профессиональные задачи. Я с ним перелопачиваю огромные объемы работ и не вижу смысла переплачивать в несколько раз больше за Макиты и Боши, которые работают и ломаются точно также. Если не получиться быстро починить этот, то куплю себе точно такой же.
    Завтра пятница! Отдыхать и снова в бой! Работа будет жаркой!

    p.s. Минусы перфоратора Kolner KRH 680H:
        - "язычок" переключения вращения можно нажать случайно. Расположен неудачно;
        - греется сильнее, чем профессиональные перфораторы;
        - нет чемоданчика для хранения и переноски. Только бумажная коробка.

вторник, февраля 23, 2021

Зимний полив или зачем нужен снег в теплице?

    На дворе февраль, а мы уже готовимся к лету! Пробиваясь через сугробы, добрались до дачи и сделали первые посадки в теплице. Что из этого должно получиться? Это знают только садоводы-огородики со стажем. Мы же в этом деле новички.
 


    На даче сейчас хорошо! Тихо и спокойно, а ещё там много снега. На машине не проехать. Приходиться оставлять автомобиль на общей дороге и пробивать себе тропу по снежной целине. Вокруг только солнце, свежий воздух и следы разных животных.
    Лучше увидеть, чем сто раз услышать. Для этого и сняли это небольшое видео.
 

Первый опыт блогера-огородника

    Дома идёт посевная. Ленчик усиленно колдует с травками, замачивает семена, а потом "хоронит" их в смеси земли, золы и торфа, раскладывая по подоконникам в минитепличках. По данному поводу она даже захотела начать делать видеоролики и сегодня выложили в сеть её первое пробное творение.
 

Jabra в ухо и ручки свободны

    С наступлением Дня защитника Отечества в моём арсенале появился ещё один гаджет. Его преподнесла Лена в качестве подарка:
    - Поздравляю! Это для того, чтобы за рулём мог разговаривать и руки были свободные!
    - Ура! Спасибо огромное!
    Гарнитура Jabra TALK 25 вещица хорошая, но её надо первоначально обуздать, как дикого мустанга. Сразу из коробки она сама решает с каким смартофон коннектиться, а с каким нет. Но тут дело не в устройстве, а в производителе, которому лень было положить в коробку "нормальный" вариант инструкции. Тот вариант сопряжения с устройствами, что описан в комплекте, совсем не вариант. За это отвечает другая кнопка, определить которую сами не смогли, но помог поиск в интернете. В общем, тут нужно только знать заветную кнопку и всё будет отлично работать!
    Уши тоже не хотели первоначально "коннектиться" с устройством. То давило, то выскакивало, но подбор нужных прокладок (есть в комплекте) сделал своё дело и гарнитура села на место как родная.
    Звук хороший. Соединение держит отлично. В целом достойная вещица!
 

среда, февраля 17, 2021

Презентация книги о гибели юных дальневосточников и подвиге их матерей во время Чеченской войны состоялась в Хабаровске

    Сегодня, в здании хабаровской Краевой научной библиотеки прошла презентация книги Ивана Данилова "Я ухожу... или не стреляйте в наших сыновей", посвященная отдельным моментам истории Чеченской войны.
    Для нас эта книга особенная, так как на её страницах рассказывается о жизни и гибели родного брата моей супруги, о подвиге его сверстников, а также о матерях, которые преодолевали тысячи километров в поисках своих детей. Это реальная история реальных людей!
 
      
    Произведение увидело свет не накануне, а с 2014 года добиралось до читателей. Именно тогда мы получили свой экземпляр свежеотпечатанной книги. И вот по прошествии стольких лет наконец-то прошла презентация произведения на хабаровской земле.
    Лену пригласили выступить перед читателями. Волновалась жутко, но справилась! Умничка!
    Ниже представлено полная запись презентации.

Разгул природы или е@%ть, копать!

    Ух, разгулялась нынче стихия!
    Более суток снег метался из стороны в сторону. Ветер качал деревья и завывал за окнами. Дворники крыли матом такую погоду. Водители их поддерживали и тоже матерились. Зато радовались дети и позитивные люди, бросая свои тела в сугробы и создавая "ангелов".


    Я в сугробы не бросался. Я сугробы бросал! Не один час потратил на то, чтобы перетащить с места на место большую кучу снега, чтобы расчистить машине выезд из гаража. Правда перед этим пришлось решать одну задачу. Вот её условие:
    "Лопата лежит в машине. Машина стоит в гараже. Гараж закрыт. Ворота засыпаны снегом. Никого вокруг нет. Как зайти в гараж?"
    Копал снег вручную, отбрасывал в стороны ногами. Тянул с усилием на себя за открытый лючок и в конце концов смог протиснуться в узкую открывшуюся щель. А там уже дело пошло! Лопату в зубы и е@%ть, копать! Налопатился знатно!


Джоник. Юный полярник

     Понасыпало тут снежка, закачаешься! Людям по колено, собачкам по уши. Хорошо, когда впереди идёт хозяин и чистит дорожку. Так гулять можно! Вот только все "жёлтые собачьи письма" спрятаны где-то глубоко под сугробами и их никак не "почитаешь".


вторник, февраля 16, 2021

И принёс ветер внеплановые выходные!

    По прогнозу в Хабаровске два дня будет продолжаться погодный ад!
    Уже с утра начинается метель и комфортная температура разбавляется сильным ветром. Со временем он разгонится до скоростей, которые считаются на суше очень крепкими, а на море штормовыми. Жуть!
    Ситуация печальная? Нет! Непогода своими действиями внесла коррективы в рабочий процесс, который проходит на улице, и подарила пару внеплановых выходных. Как говориться, нехрен сейчас на объекте сопли морозить и сражаться с ветром. Так что побалдею пока дома.  
   
Данные сервиса Windy

воскресенье, февраля 14, 2021

Приход весны задаст проблем с прохождением ТО для получения полиса ОСАГО

    ОСАГО - это ежегодный квест под названием "Как проще нае%$ать систему?".
    Сам полис сделать не сложно, даже не выходя из дома. Нажимаешь кнопочки на компьютере, получаешь полис на почтовый ящик и всё хорошо. Есть нюанс! Для получения полиса надо всего-то заполнить данные диагностической карты техосмотра. Вот тут и начинается веселуха!
    Для получения данных диагностической карты есть несколько вариантов развития ситуации:
      - первый, ничего не проходить и купить в онлайне;
      - второй, ничего не проходить и купить карту у страхового агента;
      - третий, ничего не проходить и купить карту на станции технического обслуживания;
      - четвертый, пройти ТО самому.
    Третий и четвертый пункт по стоимости практически одинаковы.
    У вас может возникнуть вопрос по поводу того, зачем нужны первые три пункта и почему не проходить ТО самому? Ответ прост. При всей простоте процедуры, для огромного числа владельца старых транспортных средств (далее, ТС) напридумано столько пунктов и нюансов, что проходить всё самому очень геморройно. Трещина на стекле, которая не мешает ездить десяток лет, или фары, которые не поддаются нужным для прохождения ТО регулировкам и т.д., и т.п. Так что система покупки ТО работает повсеместно и все к этому привыкли.
    С 1 марта 2021 года система прохождения ТО законодательно планируется только в одном варианте. Официально, с видеофиксацией прохождения и GPS координатами места прохождения. Данные ТО будут передаваться в общую базу МВД и уже оттуда браться для оформления полиса ОСАГО. Конечно, со временем и эту систему научаться обходить, но на первых порах она задаст проблем.
 
 
    На данный момент у владельцев ТС, старые полисы которых ОСАГО заканчиваются весной, есть прекрасная возможность заранее продлить страховку. Почему только им? Да просто система страхования не даёт сделать продление больше, чем за два месяца до окончания действия бумаг. У остальных только один вариант - купить новый полис, который начнёт своё действие ближе к концу апреля.
    Отдельная тема - страхование мототранспорта! Мотоциклы страховщики НЕ любят страховать! И пробить эту стену самому очень сложно.
    В общем, к чему это я всё написал? Да к тому, что обратился к своему страховому агенту и заранее выправил себе бумаги. Тем более, что мои старые полисы ОСАГО как раз заканчиваются весной. Так что до весны 2022 года я официально застрахован. Чего и вам желаю.

Работа, зависящая от настроя и ветра

    Три недели назад я приступил к работам по утеплению коттеджа (об этом есть пост в блоге - "Еду шурупить в лес"). За промежуток времени от Татьяниного дня до Дня святого Валентина удалось сделать достаточно. Две стены полностью покрыты тремя слоями утеплителя, а оставшиеся две готовы на 60-70%. Частично закреплена пароизоляция, но с ней ещё много возни. Как говориться, "начать и кончить"!
    Много сделано или мало? Считаю, что много! Ведь веду монтаж в одиночку, включая установку лесов, исправление косяков за предыдущими работниками и прочие мелочи, типа "принеси, подай". Так что за день напрыгаться по строительным лесам удаётся знатно!
 
Домик утепляется (14 февраля)
    
    У подобной работы есть две оборотные стороны! Как орёл и решка на монете или как противостояние тёмных и светлых джидаев из "Звёздных войн". И только свой собственный взгляд на происходящее способен или дать кайфануть или вогнать в депрессию.
    С одной стороны - тяжелый труд, утеплитель, мороз. С другой стороны - творчество, чистый воздух леса вокруг и пение птиц. Абстрагируясь от первого ушёл на "светлую" сторону. Ваяю и балдею. Весь день мурлыкаю себе под нос песенки. Красота!
    Есть правда ОДИН фактор, который стопроцентно определяет то, каким воздушно-лёгким или по-адски тяжелым будет день. Это ВЕТЕР. Далее буду писать данные по скорости в м/с и узлах, так как пользуюсь морской программой и там всё в единицах kt, а для слуха привычнее в метрах в секунду. 1 узел равен 0,514 м/с. Итак:
       а) 0 kt (0 м/с). Ветра нет - красота;
       б) до 5 kt (до 2,57 м/с). Лёгкое и незаметное дуновение - отлично;
       в) 5-10 kt (2,57-5,14 м/с) . Всё прекрасно. Лишь изредка пыль от работающего перфоратора и частицы утеплителя начинают кружиться и норовят попасть в физиономию;
       г) от 10 до 15 kt (от 5,14 до 7,71 м/с). Монтаж полотна пароизоляции немного затрудняется. Желателен напарник, чтобы растянуть полотно и предварительно наживить на место. Дальше легко можно справиться самому. С утеплителем проблем нет;
       д) от 15 до 20 kt (от 7,71 до 10,28 м/с). Порывы ветра превращают полотно пароизоляции в парус. Незакреплённые листы утеплителя периодически норовят "убежать" со стены. Наживить несколько штук и потом разом прокрепить уже не получится. Только по одному, только по очереди;
       г) от 20 до 25 kt (от 10,28 до 12,85 м/с). Разгулявшийся ветер сдувает со строительных лесов обрезки утеплителя. Мешает монтажу. С пароизоляцией сражаешься, как матрос с парусом во время шторма;
       д) от 25 до 30 kt (от 12,85 до 15,42 м/с). Работать с утеплителем можно, но усиленно матерясь. Всё лёгкое постоянно хочет улететь. Рулон пароизоляции лежит на складе и ждёт хорошую погоду;
       е) от 30 kt и выше (от 15,42 м/с и выше). Выходной! Работа в такую погоду на фасаде - мазохизм!
 
Объект на момент начала работ (25 января)

понедельник, февраля 08, 2021

"Коронавирусная" монетка

    В домашней коллекции среди различных безделушек появилось новое пополнение. На этот раз в руках держим несколько монет, выпущенных в 2020 году и посвященных медицинским работникам.
    Всем ныне живущим понятно, что эти денюжки посвящены борцам с распространением COVID-19, но никакого упоминания ни о вирусе, ни о медицине на монете нет. С трудом можно "притянуть за уши" наличие креста на верхушке здания, но ведь это может быть не только больница, но и какая-нибудь церковь. В будущем потомки будут смотреть на этот кусочек металла и недоумевать о том, почему это люди химзащиту напялили? А может это мода будущего и такая одежда будет у каждого?
 
Пандемия коронавирусной инфекции COVID-19, в разгар которой выпущена новинка, на монете не упоминается. Однако на реверсе монеты изображены два медика (женщина и мужчина) в защитных костюмах, которые обычно носят те, кто работает с больными COVID-19. Врачи стоят на фоне здания больницы и машины скорой помощи.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/12/10/2020/5f8447149a79477be8589a1d
 
 
    Кратенькая справка:
    "Памятная монета Банка России изготовлена из недрагоценного металла. Она имеет форму круга диаметром 27,0 мм. На лицевой стороне монеты, номинал которой составляет 25 рублей, изображен герб Российской Федерации, год выпуска и номинал монеты. На обратной стороне можно увидеть двух медицинских работников в защитных костюмах на фоне больницы и автомобиля скорой помощи. По окружности имеется выступающий кант. Боковая поверхность монеты рифленая. 
    Монеты считаются законным средством наличного платежа в РФ и обязательны к приему по номиналу для всех видов платежей без ограничений. Тираж выпуска составляет 5 млн. штук."
 

ращение с 12 октября памятной монеты, посвященной «самоотверженному труду медицинских работников». Монета номиналом 25 руб. выпущена массовым тиражом 5 млн штук.

Пандемия коронавирусной инфекции COVID-19, в разгар которой выпущена новинка, на монете не упоминается. Однако на реверсе монеты изображены два медика (женщина и мужчина) в защитных костюмах, которые обычно носят те, кто работает с больными COVID-19. Врачи стоят на фоне здания больницы и машины скорой помощи.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/12/10/2020/5f8447149a79477be8589a1d
Банк России объявил о выпуске в обращение с 12 октября памятной монеты, посвященной «самоотверженному труду медицинских работников». Монета номиналом 25 руб. выпущена массовым тиражом 5 млн штук.

Пандемия коронавирусной инфекции COVID-19, в разгар которой выпущена новинка, на монете не упоминается. Однако на реверсе монеты изображены два медика (женщина и мужчина) в защитных костюмах, которые обычно носят те, кто работает с больными COVID-19. Врачи стоят на фоне здания больницы и машины скорой помощи.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/12/10/2020/5f8447149a79477be8589a1d

среда, февраля 03, 2021

Погода "по ощущениям"

     Проснулся рано и первым делом решил глянуть данные о погоде, так как работать сегодня вновь предстоит на улице. Прогнозы синоптиков показали, что на улице будет продолжаться мерзопакостная погода! Иду утепляться!

вторник, февраля 02, 2021

Адский мороз и бензиновое безумие

    Ну и денёчек сегодня выдался! Уф!
    С утра обнаружил, что одно из колёс у машины спущено и диск колеса упёрся в пол гаража. Времени разбираться и таскаться по шиномонтажкам не было, поэтому качнул компрессором внутрь покрышки нужное число атмосфер и рванул на работу. Доехать хватило и это уже нормально.
    Весь день дул пронизывающий ветер, а мороз крепчал и крепчал. Доходило до того, что термометр показывал -30°C, а смартфон твердил, что "по ощущениям" - 48°С. И больше верилось второму, чем первому!
 

 
    Работал на улице, намёрзся знатно. Решил пораньше приехать домой, но надо было всего-то предварительно заправить машину. И тут начались приключения! Заправка, что была по пути на работу, оказалась закрыта. Вторая, третья и четвертая тоже! И вообще ВСЕ заправки НК Альянс торговали только дизельным топливом, а на остальных колонках висели таблички "РЕМОНТ".
   
    
    С горем пополам нашёл заправку с бензином. Встал в очередь. Проторчал в ней около часа и перед самым носом бензин закончился. Следующую заправку вычислил по очереди из машин длиною в несколько сотен метров, куда и вклинился. Потянулись долгие минуты толкания в потоке машин и через полтора часа мне повезло! В бак попал заветный бензин, а после этого и на этой заправке бензина не стало. Счастливчики, в том числе и я, поехали домой, а остальные отправились на поиски бензина в других местах. Жуть какая-то!
    И вот я наконец-то дома! Позади адский денёк! Что день грядущий нам готовит?