Дела гаражные. Из грязи в князи!

    За 15 лет катания на нашем Домике на колёсах, я истрепал несколько оплёток на руле.

    Моя задница тоже не отставала и давно протёрла штатный японский чехол на водительском сиденье, а вслед за ним и три штуки покрывал для диванов. Тут всё просто - складываешь покрывало пополам и кидаешь на сиденье, чтобы его не испачкать. На одну поездку. Не более! Но там оно и приживается и лежит до своей кончины.

    Все силы уходили на постоянные замены техжидкостей и регулирование всего и вся под капотом и днищем машины. Элементарно не хватало времени на наведение порядка в салоне. Точку в этом деле поставила супруга, заявив, что это не машина, а грязный и вонючий хлев.

    Именно поэтому, я сегодня занимался не только плановой подготовкой автомобиля к будущей командировке, но и полной чисткой салона. Руль обрёл новую "шкурку". Сиденья покрылись новыми чехлами. Все пластиковые элементы салона засверкали от полироли. На всё потратил три больших флакона различных чистящих средств. Зато теперь в салоне КРАСЯВО!!! Для полного преображения останется приобрести новые коврики (хватит комплекта для передних сидений).

    Общие затраты на чехлы, оплётку для руля, новые дворники и чистящие средства составили 7824 руб.

 

Помидоры наступают!

    Урожай прёт! Овощи, ягоды, фрукты не успеваем собирать и обрабатывать. Физически не успеваем. А впереди самое СТРАШНОЕ, так как наступает время созревание помидоров. Если все зелёные томаты, что висят на кустах, смогут созреть, а не сгнить, то нам предстоят очень и очень жаркие денёчки.

    Вроде бы нужно радоваться, а мне вся эта садово-огородная деятельность раздражает. Поводом тому служат неоправданно большие финансовые вложения на семена, рассаду, удобрения, навоз, а также огромное количество потраченных физических сил. В итоге то съедим в охотку десяток плодов каждого вида. Часть закатаем в банки, которые будут потом стоять годами, так как заготовленное практически не едим. Остальное раздадим или выкинем. Ни жене, ни маме не стоит даже пытаться объяснять, что огурцы и помидоры получаются золотыми. Закидают тухляком! 

 

"Первые" помидорные ласточки

Рабочий уголок дома

    Пару дней назад, ковыряясь в ноутбуке с документами, прихватило поясницу. Как такового обустроенного рабочего места дома не было и я мог располагаться в квартире в паре мест. Или валялся на диване, обложившись подушками и взгромоздив компьютер на пузо. Или покачивался на стареньком кресле-качалке возле маленького журнального столика.

    С трудом разогнувшись, я вынес вердикт! Покупаю срочно нормальное кресло! И точка! Ну а там, где будет стул, неплохо бы и стол прикупить. Объехал массу магазинов, пока не удалось подобрать приемлемый комплект по удобству и внешнему виду. Параллельно глаз упал на симпатичную мебелюшку, которая пошла на замену старой тумбочке под телевизор. 

 

Вот такой теперь рабочий уголок дома

    

    Забирал со склада сам, поднимал домой сам, собирал мебель сам. Причём сборка была очень увлекательным занятием и представляла собою квест с загадками на десятках листах. Почему то этапы сборки, где всё просто и понятно без схем расписаны подробнейшим образом, а где надо точно знать какой стороной правильно поставить деталь или из двух одинаковых, но с разными отверстиями, выбрать нужную часто информации не было. Пришлось пару раз разбирать собранное и переставлять элементы на другие места.

 

Кратенькие схемы по сборке мебели

Фото из разряда "Так было"

Фото из разряда "Так стало"

ДЭК + МИР = КЕШБЕК

    Полезно иногда посматривать рекламные банера на страницах компаний, где оплачиваешь коммунальные услуги. Пару нажатий на кнопки для регистрации и теперь при оплате электроэнергии картой МИР на карточку будет падать кешбек 1% от суммы.

    Лично мне удобнее платить с помощью телефона и QR-кодов (навел экран на код и все данные уже на экране), но ради экономии средств можно попробовать данную услугу.

 

Обход Хабаровска открыт. Проехали - понравилось!

     С полуночи 16 июля заработала транспортная магистраль в обход Хабаровска. Первые два месяца проезд по ней сделали бесплатным, а далее начнут работать кассы и начнётся платня эксплуатация трассы.

    Ради эксперимента мы проехались сегодня по новой дороге. Путь от посёлка имени Горького (там расположен один из заездов на трассу) до выезда из города на Владивостокскую трассу занял всего 10 минут! Это классно! Ни городских пробок, ни светофоров.

 

 

    Обход Хабаровска - это свыше 27 км основного хода дороги, три моста, пять транспортных развязок и 21 путепровод. Общая протяженность построенной транспортной инфраструктуры составляет 52,8 км. Расчетная скорость движения - 120 км/ч.

    Сколько будет стоить проезд? Если верить постановлению правительства Хабаровского края от 8 июля 2022 года о максимальном размере платы за проезд по платным дорогам в регионе, построенным по концессии, предельное значение для легкового автомобиля - 5 рублей за 1 км пути. Какая же будет оплата на самом деле мы узнаем уже осенью. Пока же есть прекрасная возможность быстро и бесплатно ездить от Южного до Северного районов города, минуя все транспортные городские потоки.

    Есть у нашей дороги и своя особенность. Из-за большого количества праворульных машин в регионе предусмотрены левые и правые полосы взимания платы - такая практика применяется в стране впервые.

Урожай наступает!

    Садили на даче рассаду, закапывали в землю семена и причитали, что ничего не хочет расти. Природа смотрела на нас, а потом сжалилиась и начала выдавать овощи и фрукты не хилыми порциями. Причём старается делать это не по одной позиции, а сразу пачкой.

    Ягодой наедаться успеваем. Огурцы уже из ушей лезут, но это не самое страшное. На подходе огромное количество помидоров.

Эволюция очков

    Мои первые очки продержались без сучка и задоринки два с половиной года (куплены в октябре 2019 году), а потом взбрыкнули и отторгли от себя одну из дужек. Развалилась она недалеко от места крепления. Крепёж на месте, а металлу хана.

    Несколько недель изображал из себя чувачка с подобием монокля на носу, а сегодня разродился и дошлёпал до магазина "Оптика", в котором обслуживался ранее. За два года цена на очки и футляры поднялась незначительно. Очки в 2019 году стоили 2400 руб., в 2022 году - 2500 руб. Футляр стоил 590 руб., а подорожал на 60 руб. К тому же оказалось, что поломанную оправу мне могут починить примерно за шесть сотен рублей.

    Старые очки мне подобрали +1,5. Тогда я не знал много это или мало. Уже с опытом я понял, что это было до хрена как много и больше походило на лупу, чем на предмет повседневного использования. Новые очки взял на +1,25. Эффект резкости такой же, но вот диапазон расстояния от глаз до видимого объекта значительно увеличился. Намного комфортнее!

    Для себя сделал вывод, что очков в хозяйстве должно быть несколько и на разное увеличение. Очень многое зависит от того, что устали глаза в течении дня или нет. Гулял на природе или просидел целый день, воткнувшись носом в экран компьютерного монитора. Не стоит одевать стекла с большой коррекцией там, где можно обойтись минимумом.

    Век живи - век учись!

Ранняя птаха к обеду никакущая

    Пятница - выходной! Так бывает, когда очень много поработаешь ранее и начальство даст отмашку - "Отдыхай!". Планы сразу строятся на расслабуху и лентяйство. А вот дудки! Снова ранний подъем и понеслось:

    - жену на работу отвезти;

    - бумаги в офис завезти;

    - заехать в магазин и купить мешок сахару для приготовления варенья;

    - заскочить в строительный магазин и купить инструмент для починки подтекающей сантехники;

    - посетить магазин оптики и приобрести себе новые очки, так как у старых сломалась и куда-то потерялась дужка;

    - и т.д., и т.п. 

    А на часах всего-то 11:00ч. и впереди ещё куча дел.

    На работу ходить проще, чем пережить такой выходной! Так что народная мудрость - "Кто рано встал, тот к обеду уже за@бался", - снова подтвердилась.

Утренние жужжалки

    Тебе не надо утром вставать на работу? У тебя выходной день и можно поспать подольше? Ты готов провести время в кровати до самого обеда - дремать, валяться и наслаждаться пением птиц за окном?

    Все твои планы на утренний отдых не стоят ничего, так как обязательно приходят ОНИ! Люди с бензиновыми косилками! Жужжат долго, нудно и противно. Прерываются только на заправку баков топливом и перекур. Но к работягам не подкопаешься и не имеешь право орать в окно про то, что "какого хрена жужжите и спать мешаете?". Выходной то у меня лично, а у всех обычный рабочий день.

Полувековой рубеж пройден

    Когда-то в одной книжке я прочитал, что после того, как будет перейдён полувековой жизненный рубеж, человек становится мудрее и серьёзнее. Проверил на себе данное изречение. Автор наврал! Ни в голове, ни в жопе ничего не изменилось. По крайней мере в моей.

    А ещё я не могу себе пока представить какую-то дату, до которой была бы цель дожить. Раньше, это был полтинник, а теперь впереди только вечность.

 

Дела гаражные. 299999км - вечный пробег!

    У машины и у меня сегодня двойной Юбилей. Я умудрился перешагнуть через возрастную полувековую отметку, а вот у "домика на колёсах" переступить через грань в триста тысяч километров не вышло. Не предусмотрели японцы цифру "3"!!! Забавно, но факт. Причём факт не единичный и огромное число машин девяностых годов имеют такой нюанс.

    Кто-то заморачивается над подобными цифрами и считает это неисправностью, а вот мне лично - пофиг, пофиг, пофиг! Так даже прикольнее. Всё равно машину продавать не собираюсь.

    А может заморочиться, найти специалиста и скрутить пробег в полный ноль? Это же все равно как восстановление девственности у 50-летней женщины. Зашили, подштопали и снова девочка.

 

Заправка на закате

    Поздний вечер. Ветер тащил мокрые тучи на запад, пытаясь догнать уходящее за горизонт солнце. Раз за разом яркие лучи прорывались сквозь облачность и создавали причудливые картинки. Вот один из шедевров, созданных совместно природой и человеком (заправку ведь построили люди).

 

Талакан. Спонтанное путешествие

    Закончив работу в одном месте и перемещаясь на другой объект, мы с Виталей устроили сегодня мини-экскурсию, отклонившись от обычного маршрута на 50 км (в одну сторону). Прекрасная асфальтированная дорога привела нас в Талакан.

 

 

    Талакан - административный центр, расположенный в 60 км на северо-восток от Новобурейска. Населённый пункт образовался в середине марта 1976 года, вслед за решением XXV съезда КПСС о начале строительства Бурейской ГЭС. Именно в этот момент там появился первый вагончик, первая просека, первый причал. С этих объектов и началась история посёлка Талакан.

 

 

    Сам посёлок для путешественников не интересен. Туристов привлекает самая крупная на Дальнем Востоке энергетическая централь - Бурейская ГЭС. Полный ввод её в эксплуатацию состоялся в 2011 году, но строительство продолжалось ещё три года и только в декабре 2014 года она была сдана в полную эксплуатацию. Станция вырабатывает очень много электроэнергии, которая исчисляется миллиардами киловатт!

Жара организму не подруга

    На Хабаровск и его окрестности обрушилась жара. Три десятка градусов в тени стали нормой. Всегда считал, что в за городом жара переноситься легче. Ну типа природа, погода и т.д., и т.п. Дудки! В этом году всё не так! В каменных джунглях всё намного проще! Много участков с тенью и практически нет мошки и оводов. За городом же от этих тварей не куда бежать. Догонят и искусают!

    Где жара, там и кондиционеры. В один день по работе пришлось постоянно перемещаться с уличной жары в холодные серверные, где на паре квадратных метров работают один или два кондиционера. Ну и доперемещался. Теперь горло болит, сопли текут, в груди хрипит.

    На следующий день с утра до вечера провел под палящим солнцем. Все части тела, что выглядывали из под одежды, подгорели, а организм словил тепловой удар.

    Теперь выходные провожу в кровати в обнимку с градусником, таблетками и обилием питья со всякими витаминами.